Яндекс Еда или Самокат: где курьеру выгоднее в 2026

Оба варианта — рабочая доставка, но устроены по-разному. В Самокате платят за час на смене плюс бонус за заказ, в Яндекс Еде — в основном сдельно, зато без привязки к одному складу.

Сравним по деньгам, графику и условиям, опираясь на отзывы курьеров за 2025–2026 год, а не на рекламные обещания.

Коротко

• Самокат — стабильнее по деньгам за час, но жёстче по формату: только вело или электровело, работа от одного дарксора с ограниченной зоной доставки.
• Яндекс Еда — больше свободы (пешком, вело, авто, самокат) и выше потолок дохода, но заработок сильнее скачет от спроса и погоды.
• Точных цифр «сколько заработаете» никто не даст: доход в обоих сервисах зависит от города, часов на линии и загруженности. Проверить свою ситуацию можно в калькуляторе заработка.

Как платят в Яндекс Еде

В Яндекс Еде курьер получает оплату за каждый выполненный заказ, а сумма растёт от расстояния, коэффициента спроса («час пик», плохая погода) и чаевых. Часовой ставки как таковой нет — если заказов мало, доход проседает.

По отзывам курьеров, за активную смену 6–8 часов на пешей или вело-доставке выходит примерно 1 500–2 800 ₽, на авто — заметно больше за счёт длинных и дорогих заказов. За месяц полной занятости люди называют диапазон от 40 000 до 100 000+ ₽, но это уже верхняя планка для тех, кто работает много часов в удачном городе и ловит час пик.

Плюс, который чаще всего хвалят — можно самому решать, где и когда работать: доступна практически вся зона города, а не один район.

Минус, на который жалуются регулярно — доход «рваный»: в дождь или в будний день без коэффициентов заказов может быть мало, и тогда часы на линии почти не окупаются.

Как платят в Самокате

В Самокате схема другая: курьер получает почасовую оплату за смену плюс небольшую доплату за каждый выполненный заказ. Часовая ставка платится, даже если заказов в моменте нет — курьер просто стоит на линии у дарксора.

По отзывам 2025–2026 года, ставка обычно в районе 150–300 ₽ в час в зависимости от города и формата (велокурьеры и электровело получают больше, чем пешие), плюс бонусы за плохую погоду и «неудобные» заказы. За полную смену 6–8 часов на выходе получается ориентировочно 1 400–2 400 ₽, за месяц активной работы — от 35 000 до 70 000 ₽, у части курьеров выше при большом количестве часов.

Плюс — понятный доход: не нужно гадать, будут заказы или нет, часы оплачиваются в любом случае. Многие отмечают удобный график и еженедельные выплаты.

Минус — работа строго от одного дарксора, доставка только на велосипеде или электровеле (компания сама выдаёт технику), и зона ограничена радиусом примерно в 10 минут езды. В отзывах на Отзовике и Пикабу часто встречаются жалобы на большую физическую нагрузку за смену и на то, что при пересчёте на количество выполненных заказов оплата выходит скромнее, чем у сдельных сервисов вроде Яндекс Еды.

Условия: график, транспорт, выплаты

Таблица 1 — Сравнение условий работы (по отзывам курьеров, 2026)

Из таблицы видно главное различие: Самокат — про предсказуемость, Яндекс Еда — про потенциал заработать больше, если повезёт с загрузкой и коэффициентами.

Кому что подойдёт

• Студенту на подработку без графика — обычно удобнее Самокат: понятная почасовая оплата, не нужно ловить «удачные» заказы, можно работать даже в спокойные часы без потери в деньгах.
• Тому, кому нужен основной доход — чаще выбирают Яндекс Еду: свобода в транспорте и зоне даёт больше возможностей нарастить часы и заказы в пиковое время. О том, сколько реально можно получать на разных форматах, — в статье сколько зарабатывает курьер.
• Без своего транспорта — тоже проще Самокат: велосипед или электровело выдают, свои вложения не нужны. В Яндекс Еде без транспорта остаётся только пеший формат — почитайте про пешую доставку.
• С личным авто или мотоциклом — однозначно Яндекс Еда, в Самокате доставка на авто не предусмотрена. Детали — в статье про авто-доставку.
• Со своим велосипедом — можно рассматривать оба варианта: в Яндекс Еде на своём велосипеде тоже можно работать, подробнее — в материале про вело-доставку.

Частые вопросы

Можно ли работать в Яндекс Еде и Самокате одновременно?

Формально да — это разные компании, и никто не запрещает быть подключённым к обеим. На практике совмещать сложно: в Самокате смены привязаны к дарксору и графику, в Яндекс Еде — свободный слот. Часть курьеров действительно чередует сервисы в зависимости от того, где в моменте выгоднее.

Где быстрее оформиться — в Яндекс Еде или Самокате?

По отзывам, разница небольшая: в обоих случаях оформление идёт онлайн через приложение и занимает от одного до нескольких дней, если документы в порядке. Общий процесс — в статье как устроиться курьером.

Правда ли, что в Самокате платят даже без заказов?

Да, это ключевая особенность формата — оплачиваются часы на смене независимо от того, сколько заказов пришло. Именно поэтому доход в Самокате обычно стабильнее, хотя сумма за час фиксированная и «потолка» выше не поднять.

Нужен ли свой велосипед для Самоката?

Нет, компания предоставляет вело или электровело для смены. Это отличает Самокат от Яндекс Еды, где на вело-доставке чаще используют свой транспорт.

Какой вариант выгоднее в маленьком городе?

Здесь многое решает наличие дарксора Самоката поблизости — если его нет, вопрос снимается сам собой. Там, где оба сервиса представлены, в небольших городах доход обычно ниже, чем в мегаполисах, независимо от выбора — сумму лучше проверять для своего города через калькулятор заработка.

Коротко: что выбрать

1. Нужна предсказуемость и не хочется зависеть от количества заказов — присмотритесь к Самокату.
2. Есть велосипед, самокат, мопед или авто и хочется потолок повыше — Яндекс Еда даёт больше свободы.
3. Не уверены — попробуйте оба формата на короткий срок и сравните по своему городу, а не по чужим отзывам.

Начать можно с заполнения анкеты — там же расписан весь процесс оформления по шагам.